電動巡邏車電池存儲時禁止關閉電源。關閉電源代表電池在應用后沒有立即充電。當電池存儲在沒電情況時，鹽酸(化學方程式：H2SO4)鹽化非常容易產生，硫酸鉛(Lead(II) sulfate)(外型:帶天藍色的銀色)結晶黏附在極片上，這會堵塞離子通道，造成充電不夠和電池電量減少（reduce)。
電池的放電深度對電池的循環系統（continue)使用壽命(lifetime)有挺大危害。這由于放電深度越重，金屬電極(electrode)的澎漲(inflate)和收攏越大，正級的特異性化學物質掉下來越大，進而喪失放電特點，性能降低，直至使用壽命完畢。因而，應用電池時，應盡量（maybe)防止深度放電，保持淺放電和經常（frequency)充電。一般來說，當放電深度為50%-70%時，電池應充電一次。
電流(Electron flow)應低于或相當于電瓶可接納的電流，不然，過充電造成的過多電流量將造成電解水耗費（consume)過快，并造成比較嚴重的汽體溶解狀況，這將使充電隨之時間的變化越來越十分艱難（difficult)。因而，充電全過程中應盡量（maybe)避免過多充電?？孔V生產商(別名:生產制造生產商)生產制造(Produce)的充電頭能夠保證電池不容易過多充電。
電動巡邏車比一般純電動車性能更強！長命經久耐用！
電池放電至終端設備（Terminal)工作電壓后，不斷放電(過放電)將比較嚴重毀壞電池。電動巡邏車是關掉的，由于這時非常容易產生不可逆性的鹽酸(化學方程式：H2SO4)鹽化，進而減少（reduce)充電恢復力，乃至使其沒法維修。
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